MONTANA SPEED
• Corona y piñón configurados para tener una captación de 8,1:1;
• Yugo híbrido;
• Eje del carrete de acero inoxidable;
• Imán especial anti-frenado de 1,5 g;
• Carrete de aluminio mecanizado;
• Mangos recubiertos de goma;
• Corona y piñón de bronce súper reforzado;
• Eje de bronce;
• Botón de ajuste fino del freno de aluminio;



